2018年 10月 24日 星期三   简体中文 | 繁体 | English
 
首页 简介 新闻中心 工程动态 信息公告 安全环保 科技创新 桥文化 政策法规
   
 
 
热点文章 Hot Articles
 
 
 
您当前所在位置:首页 > 详细信息
详细信息 Details
 
 
珠海连接线拱北隧道管幕施工顺利完成
 
编辑:港珠澳大桥网站管理员    日期:2015年06月03日    阅读次数:13371

2015528日上午,随着顶管机的缓缓移出,36根钢管组成的管幕群以曲线形式成功下穿拱北口岸,港珠澳大桥珠海连接线(下称“珠海连接线”)建设完成了一个重要工程节点。

由于特殊的地理位置和地质环境,拱北隧道口岸段设计为曲线双层隧道,几乎所有传统隧道施工工法均无法采用。项目建设、设计、施工单位经过反复磋商研究,前后花了三年时间进行调查研究和方案比选,最终决定采取业界首创的曲线管幕+冻结法施工。即先从口岸两端施工现场开挖工作井,然后通过工作井,顶入直径为1.62米的钢管,形成高宽各为24米和21米的管幕群,再通过冷冻法将管幕周围的土层温度降至零摄氏度以下。在确保管幕四周土体地下水封闭的情况下,分层开挖隧道。通过一年的技术攻关,项目建设、设计、施工单位最终成功解决了顶管曲线穿越的技术难题。施工单位通过不断改进施工方案,采用东、西工作井作为“曲线管幕+冻结法”支点;为提高顶进的施工顺序,还采取由下向上一次顶进的施工顺序,解决了群管顶进反复扰动地层的施工难题,使顶管顶进精度成功地控制在设计指标以内,部分精度偏差控制在5毫米范围。

开挖面积达336.8平方米的断面由36根直径1.62米、长255米的钢管组成,是目前国内地质情况最复杂、管幕根数最多、世界最长、断面最大的曲线管幕群。拱北隧道管幕施工的顺利完成,为顶管曲线顶进、顶管精度控制、群管顶进技术积累了丰富经验,为后续水平冻结帷幕施工创造了条件。

 

供稿:珠海连接线

上一篇:珠澳口岸人工岛填海竣工海域使用验收会议召开
下一篇:港珠澳大桥珠海口岸工程召开五·一劳动能手表彰大会
版权所有:港珠澳大桥管理局 Copyright 2009 All rights reserved
地址:珠海市香洲区南屏镇横龙路368号 邮 编:519060
长途区号:0756 电 话:2191999 传 真:3292000 E-mail:hzmbo@hzmbo.com
您是第:21751234位访问者

粤公网安备 44049002000156号